À l’occasion du salon international EICMA 2026 à Milan, l’équipementier français Valeo marque une étape importante dans la sécurité des deux-roues. Le groupe a officialisé un partenariat stratégique avec ZEEHO, l’entité dédiée aux véhicules électriques du constructeur chinois CFMOTO. Cette collaboration se traduit par le lancement d’une technologie d’aide à la conduite encore inédite sur le segment de la mobilité électrique urbaine.
Positionné au cœur du Hall 9 sur le stand Q60 de la Fiera Milano, le spécialiste de la mobilité présente ses dernières innovations conçues pour s’adapter à la géométrie spécifique des motos et scooters. L’objectif consiste à démocratiser des équipements de sécurité active jusqu’alors réservés à l’automobile de haut de gamme, tout en répondant aux enjeux d’électrification des déplacements urbains.
Une avancée majeure pour la sécurité active des motos électriques
Les conducteurs de deux-roues motorisés restent statistiquement parmi les usagers de la route les plus vulnérables. Pour réduire les risques de collision, Valeo a réinventé ses dispositifs d’assistance à la conduite afin d’intégrer un régulateur de vitesse adaptatif spécialement calibré pour la dynamique d’une moto. Ce système ajuste automatiquement la distance avec les véhicules qui précèdent, y compris dans les phases de trafic dense.
L’intégration de cette technologie sur les modèles ZEEHO repose sur des capteurs compacts de haute précision capables d’analyser l’environnement en temps réel. Le dispositif prend en compte l’inclinaison du véhicule dans les virages et la sensibilité du freinage pour intervenir sans perturber la trajectoire ou l’équilibre du pilote. Cette première mondiale sur une moto électrique de série marque un virage technologique pour l’ensemble de la filière.
Un moteur 48V compact taillé pour la mobilité urbaine
En parallèle des aides à la conduite, l’accord entre Valeo et ZEEHO porte sur l’intégration d’un nouveau moteur 48V ultra-compact. Développé pour répondre aux contraintes d’encombrement des châssis urbains, ce bloc électrique offre un rendement énergétique optimisé tout en conservant un poids restreint. Cette solution s’inscrit dans la démarche globale de décarbonation des transports au cœur des grandes métropoles.
La technologie 48V présente l’avantage de simplifier l’architecture électrique par rapport aux systèmes à haute tension, réduisant ainsi les coûts de production et la complexité d’entretien. Ce choix technique permet de maintenir une autonomie adaptée aux trajets quotidiens tout en garantissant des accélérations franches, indispensables pour s’insérer en toute sécurité dans la circulation urbaine.
| Caractéristique | Système Valeo 48V pour ZEEHO | Systèmes Haute Tension Classiques |
|---|---|---|
| Usage principal | Mobilité urbaine et périurbaine | Motos routières et grand tourisme |
| Complexité d’architecture | Réduite (maintenance simplifiée) | Élevée (isolation renforcée requise) |
| Sécurité active embarquée | Régulateur adaptatif dédié deux-roues | Variable selon les segments |
L’expertise automobile appliquée à la contrainte des deux-roues
Pour adapter ses technologies aux véhicules à deux roues, le groupe dont le siège se situe à Paris réexploite ses compétences historiques développées pour l’industrie automobile. Les ingénieurs ont dû miniaturiser les radars et Calculateurs tout en garantissant une résistance maximale aux vibrations, aux intempéries et aux variations de température. L’approche repose sur un savoir-faire éprouvé dans l’éclairage, la détection et l’électrification.
Cette synergie industrielle permet également de prolonger les développements observés au sein d’autres divisions de l’équipementier, notamment le pôle logiciels et capteurs. À ce titre, l’évolution de la division BRAIN de Valeo témoigne de la montée en puissance des technologies embarquées intelligentes dans les solutions de transport moderne.
Les enjeux stratégiques de l’alliance entre Valeo et CFMOTO
L’alliance entre l’équipementier français et la marque ZEEHO du groupe CFMOTO s’inscrit dans une logique d’expansion internationale. Pour CFMOTO, l’intégration de composants signés par un équipementier européen de premier rang renforce l’attractivité de ses deux-roues électriques sur le marché mondial, et en particulier sur le marché européen où les normes de sécurité sont exigeantes.
Pour Valeo, ce partenariat ouvre un débouché commercial stratégique sur un marché des deux-roues en pleine mutation. La demande pour des véhicules urbains décarbonés, fiables et technologiques progresse rapidement en Europe et en Asie. Le groupe confirme ainsi sa volonté de diversifier ses activités au-delà du secteur automobile traditionnel.
- Sécurité renforcée : prévention des collisions arrière et maintien d’une distance de sécurité optimale en ville.
- Électrification abordable : architecture 48V réduisant les coûts de fabrication sans sacrifier les reprises.
- Déploiement mondial : première application de série sur la gamme électrique de ZEEHO dès la saison 2026.
Équipements et sécurité : la nouvelle feuille de route du secteur
L’annonce faite lors du salon de Milan montre que le secteur des motos électriques entre dans une phase de maturité technique. L’accès aux aides avancées à la conduite (ADAS) ne constitue plus l’apanage des automobiles, ce qui devrait contribuer à faire évoluer les standards d’homologation dans les années à venir.
La présence renforcée des grands équipementiers automobiles sur le marché du deux-roues s’accompagne d’une amélioration globale de la sécurité routière. L’arrivée du régulateur adaptatif sur les scooters et motos électriques de série ouvre la voie à de nouvelles fonctionnalités de conduite assistée, garantissant un niveau de protection supérieur pour les motards.
Foire aux questions sur le régulateur Valeo pour deux-roues
Comment fonctionne le régulateur adaptatif Valeo sur une moto électrique ?
Le régulateur adaptatif Valeo utilise un radar compact pour mesurer la distance et la vitesse du véhicule précédent. Il ajuste automatiquement la puissance du moteur 48V et l’effort de freinage en tenant compte de l’inclinaison de la moto pour maintenir une trajectoire stable sans intervention brutale.
Quand le système Valeo et ZEEHO sera-t-il commercialisé ?
La technologie présentée lors de l’EICMA 2026 intègre les chaînes de production de ZEEHO, marque du groupe CFMOTO. Les premiers modèles équipés du moteur 48V et du régulateur adaptatif seront distribués sur les marchés européen et asiatique au cours de l’année 2026.
Quels sont les avantages de la technologie 48V pour un scooter électrique ?
La technologie 48V offre une tension sécurisante qui simplifie les composants électriques et réduit le coût d’entretien. Elle garantit un encombrement minimal tout en fournissant l’énergie nécessaire pour des accélérations franches et une autonomie adaptée aux déplacements quotidiens en milieu urbain.
Com informações de Portal de Notícias
