OPmobility annonce un chiffre d’affaires consolidé de 2 437 millions d’euros au troisième trimestre 2026. Cette performance représente une croissance organique de 2,8 %, surpassant un marché automobile mondial en recul de 1,9 % sur la même période.

Porté par sa directrice générale Félicie Burelle, le groupe confirme également ses objectifs financiers annuels et officialise une transaction majeure en Corée du Sud. Cette dynamique s’inscrit dans une stratégie globale de diversification malgré des contrastes régionaux marqués.

Une acquisition stratégique de 600 milliards de wons en Asie

Le fait marquant de ce trimestre réside dans l’accord signé pour acquérir 100 % de l’activité éclairage de Hyundai Mobis. La valeur d’entreprise de la transaction s’élève à 600 milliards de wons sud-coréens, soit environ 390 millions d’euros.

Cette division spécialisée a généré un chiffre d’affaires de 2 500 milliards de wons en 2025 avec une marge opérationnelle positive. L’opération permet à l’équipementier français d’étendre son empreinte industrielle mondiale.

• Expansion industrielle : Le nombre de sites d’éclairage du groupe passera de 9 à 14 usines opérationnelles.
• Nouveaux marchés : Intégration de cinq usines réparties en Corée du Sud, en Chine, au Mexique et en République tchèque.
• Portefeuille clients : Le groupe Hyundai Motor devient l’un des clients principaux de la nouvelle division.
• Calendrier : La finalisation définitive du rachat est attendue au second semestre 2027, sous réserve des autorisations réglementaires.

Des performances contrastées entre l’Asie et l’Europe

Le marché chinois représente le principal défi du groupe sur cette période. Le chiffre d’affaires économique y chute de 33,2 % en raison du ralentissement de la production automobile locale et d’une demande domestique en net repli.

En revanche, l’Europe enregistre une progression de 8,6 %, principalement soutenue par l’Europe de l’Est. Aux États-Unis, la croissance atteint 4,9 %, tandis que le reste de l’Asie progresse de 12,3 % grâce au dynamisme de la Corée du Sud et de l’Inde.

Investissements industriels et restructuration en Europe

Parallèlement à ses ambitions asiatiques, le groupe a inauguré sa quatrième usine au Maroc, située à Kénitra. Ce site produira des pièces de carrosserie extérieure pour un constructeur international majeur.

Ces développements contrastent avec la restructuration menée en Europe. OPmobility confirme des suppressions de postes en France et en Allemagne, ciblant environ 770 collaborateurs dans le cadre de l’optimisation de ses capacités industrielles.

Confirmation des objectifs financiers annuels

Le groupe maintient sa guidance ajustée début octobre. La marge opérationnelle visée se situe entre 430 et 450 millions d’euros, tandis que le cash-flow libre est attendu au-delà de 220 millions d’euros.

Pour la suite de son exercice, la direction privilégie les investissements de capacité en Amérique du Nord et en Asie afin de consolider sa position parmi les acteurs majeurs de l’équipement automobile mondial.

Com informations de Portal de Notícias

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